乘車(chē)旅行最安全的方法就是身體向后，這可能是對(duì)我們每個(gè)人而言比較好的乘車(chē)方式，但是目前我們車(chē)的設(shè)計(jì)成年人并非靈活可變。但是年幼兒童可以并應(yīng)該盡可能地面向后而乘坐。
兒童安全保護(hù)作為汽車(chē)安全的一項(xiàng)重要內(nèi)容，已經(jīng)越來(lái)越受到汽車(chē)廠商的重視，以至斥巨資研發(fā)車(chē)內(nèi)兒童保護(hù)技術(shù)，以提高整車(chē)的安全水平。目前，很多兒童保護(hù)裝置已應(yīng)用到各種車(chē)型中，只要正確使用這些安全裝置，兒童乘車(chē)的安全系數(shù)會(huì)大大提高。
根據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，中國(guó)14歲以下兒童的交通事故死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。交通事故已經(jīng)是這個(gè)年齡段兒童的第一死因。
私家車(chē)上要給兒童配備專(zhuān)門(mén)的安全座椅。不要讓兒童坐在副駕駛或配有安全氣囊的座位，發(fā)生意外事故時(shí)，氣囊彈出會(huì)導(dǎo)致兒童窒息。
已經(jīng)能邁著小碎步跑的兒童，其實(shí)最危險(xiǎn)，兒童必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)照看，尤其是舉家外出時(shí)，視線(xiàn)不要離開(kāi)他。
據(jù)了解，此標(biāo)準(zhǔn)參照歐盟ECER44標(biāo)準(zhǔn)制定而成，除了在技術(shù)層面上對(duì)兒童安全座椅性能明確要求外，并未強(qiáng)制規(guī)定家長(zhǎng)必須在兒童乘車(chē)時(shí)為其配備座椅。
不到2歲的女童樂(lè)樂(lè)（化名）因?yàn)槌塑?chē)時(shí)沒(méi)有坐在兒童安全座椅上，爸爸的一個(gè)急剎車(chē)，造成坐在后排座位上的她不慎腿部骨折。兒童安全座椅的問(wèn)題再次走進(jìn)人們的視線(xiàn)。
汽車(chē)前排座椅的安全氣囊對(duì)成人來(lái)說(shuō)是安全的保障，但對(duì)兒童來(lái)說(shuō)卻非常危險(xiǎn)。因?yàn)閮和募∪夤趋垒^成年人脆弱得多，氣囊張開(kāi)時(shí)的沖擊力足可導(dǎo)致兒童胸部肋骨骨折等險(xiǎn)情的發(fā)生。
我們經(jīng)常見(jiàn)到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險(xiǎn)！因?yàn)轳R路上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)速度很快，就算立即停車(chē)，由于慣性也會(huì)繼續(xù)向前沖很遠(yuǎn)，很可能撞到馬路上正在奔跑，
“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。
中國(guó)青少年研究中心一項(xiàng)全國(guó)性調(diào)查顯示，安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。據(jù)了解，我市今年一季度共發(fā)生道路交通事故266起，傷245人，亡106人，其中一部分事故傷亡者是少年兒童。
通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行道，應(yīng)做到紅燈停，綠燈行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐、奔跑。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
市內(nèi)渡船不及車(chē)輛運(yùn)行頻繁，通常二十分鐘左右或更長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間一個(gè)班次，所以乘船最好事先了解班次并計(jì)算好時(shí)間。上下坡在跳板或階梯上行走要防止跌落水中，尤其在下雨、結(jié)冰、下雪、降雪之時(shí)，更要小心。
教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨?，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。
把交通標(biāo)志象征性的鋪在地上，使其形成多處路口。父母兩人在這些路口表演行人和車(chē)輛（例如：斜著穿過(guò)人行橫道，過(guò)馬路時(shí)追逐打鬧），或者模仿汽車(chē)的行駛，
行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行林橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛的情況，
頭盔最重要：為你的孩子選擇一個(gè)合適的頭盔，大小尺寸要適當(dāng)。當(dāng)他戴上后，頭盔不會(huì)隨著頭部的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)到前面或側(cè)面。挑選時(shí)，讓他試戴，
不少為人父母者為了減輕抱孩子的負(fù)擔(dān)，喜歡讓寶寶坐在嬰兒車(chē)上出門(mén)逛街、辦事。專(zhuān)家認(rèn)為，讓寶寶距地面越近，寶寶吸入的汽車(chē)尾氣和空氣塵埃就越多，可能造成鉛中毒。
交通事故重在預(yù)防，任何車(chē)禍都與肇事者的安全觀念淡泊有關(guān)，希望小朋友在做好自我防護(hù)的同時(shí)，義務(wù)擔(dān)任一名交通安全宣傳員。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。
孩子都是父母心中的寶貝，現(xiàn)在以車(chē)代步的家庭越來(lái)越多了，讓孩子安全坐私家車(chē)的方法似乎只有“兒童安全椅”，在還沒(méi)有買(mǎi)到合適的兒童安全椅子時(shí)該怎么辦呢？
在孩子的幼兒時(shí)期，加強(qiáng)他們的安全意識(shí)是非常重要的。尤其在過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)該怎樣遵守交通規(guī)則是生活中每個(gè)人都應(yīng)該知道的。
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